タクシーの仕事を知ろう<

バブル時代にOL生活を送っていた私は、
殆ど毎日、会社が終わってから、遊びに行って、午前様の生活をしていました。
勿論、終電には乗り過ごしますから、帰宅はタクシーになります。
深夜１１時を過ぎているので割増料金になってしまい、
かなりの出費の日々で、冗談で
「私のお給料、会社からタクシー会社に直接払った方が早いくらいよー。
オホホホホー」なんて高笑いしているアホな私でした。
余りにも毎日利用していた私はある時、ふと、
「もし、タクシーにマイレージシステムがあったら、
私、世界一周出来るくらいマイレージ貯まっているだろうなぁ」と思いました。
（実際にはそんなには乗っていません！せめて日本一周位です！笑）
本当にタクシーにマイレージシステムがあったら便利なのに、と
思っていた矢先、当時本当にそういうシステムのあるタクシー会社があり、
その事実を知った時はとてもうれしくて、
いつもその会社に電話してわざわざ迎えに来てもらっていました。
が、かなり地域限定のタクシー会社だったのと、私のバブル生活も
終了してしまったので、マイレージが沢山貯まるほどまでは行きませんでした。
でも今でも「ああ、タクシーにマイレージシステムがあったらいいのになぁ」と
思っている私です。

営業マンをしていたとき、会社では車を認めず、タクシーだった。
駅を降りたところにはいつもタクシーが止まっていたので、不便はなかったが帰り道工場からはタクシーを呼んでもらうしかなかった。
呼ぶと会社によって違うのだが、メーターを倒してくるのや別途お迎え料を取られる場合もあった。
年末になると飲み会で普段乗らない人も乗るのでタクシーの奪い合いとなりなかなか乗れなかった。
乗車拒否もあったりして、今とは雲泥の差である、行き先を言ったとたんドアを閉められ、乗車拒否、選ぶ権利があるといわんばかりであった。
年始の挨拶はタクシーを借り切って何箇所も回る、一日タクシーの運転手さんと一緒である、４～５万円ぐらいだった思うが、経費節減でそんなことをする会社もなくなったようです。
バブルのときなんかはタクシーで東京まで行ったとか、乗るほうも疲れるだろうに、今では飲んだときはタクシーぐらいであまり乗らなくなった。
しかし、自家用車にあまり乗らないようなら、タクシーのほうが安い場合もある。

先日、旅行で北海道に行ってきました。
家族4人の旅行なので、結構タクシーを利用しました。
なぜなら、路線バス4人分の料金と、タクシーがあまり変らないからです。
そして、年配者もいたので、路線バスの乗り降りが大変なのと、
旅行では待ち時間がもったいないからです。
それに、目的地がバス停から離れていたり、坂道が多かったりすると、
歩くのも大変だからです。
旅行先が街中だったので、タクシーはすぐに来てくれました。
例えば、旅館でタクシーを呼んでもらって、清算をしていると、
清算の終わらないうちに、もうタクシーが来て、本当に驚きました。
また、初乗り料金も安かったので、随分利用しました。
旅館で食事をせずに、近くの飲食店へ行った時も、
歩けない距離ではなかったのですが、路面が凍っていた上、
夜間ということもあり、タクシーを利用しました。
観光地だったからか、短距離でも、とても愛想良くしてもらって、
利用していて、とても気持ちがよかったです。

私達の社会は人口密度の高いところと低いところがあります。
特に都心部の人口密度はとても高いです。
新宿や澁谷となれば、車で行き来することや自転車で行き来することは大変です。
そのような時には自分の自家用車ではなくタクシーを利用しましょう。
携帯電話に登録しておきましょう。
そのような習慣を付けることで適材適所を知ることが出来ます。
ここではどのように動くことが得策なのかと言うことを知り実践していけば必ず、自分の役割が見えてくるのです。
１つ１つの判断や行動はその人に価値を与えます。
その判断能力こそが事業では大切なことなのです。
選択の機会は沢山あります。
その時にどのように行動していくのかと言うことが大切なのです。
目の前にいる人間は同じなのに会う場所によって全然対応が違うことを知りましょう。
現代で勝ち上がっていくためにはどのような環境でも常に公平な取引をできる能力なのです。
そのような能力を身につけるためには自分の価値を下げないような判断や行動を取っていきましょう。

そういえば私は一年に何度タクシーに乗車しているのでしょうか？数えてみると３回くらいですね、お酒を飲みすぎてフラフラになって自宅までタクシーで帰ったことや、規制するときにたくさん荷物を抱えていて歩くのがちょっとめんどくさくなったことや、あと海外旅行先に迷ってしまってホテルまでタクシーに乗ったことですね。
共通することは疲れたときにタクシーに乗っているところですね、本当に楽ちんですからね。
駅から家までも歩いて１５分くらいですので、疲れたその辺で休憩しているよりもすぐにタクシーに乗ったほうが早いし疲れることがないですからね。
それに海外旅行に行くとタクシーの利用頻度が高いです、なんといっても台湾では初乗り料金が２００円という安さです、こんなに安いと地下鉄よりもタクシーばかり使ってしまいますね。
日本のタクシーもここまで安かったらいいですが、こんなに安くしてしまってはタクシードライバーさんの給料がなくなります。

ここ数年海外旅行へ行く機会が増えてきています、行先は韓国や台湾など日本から近いアジア諸国がメインですが結構楽しく旅行をしています。
そう韓国や台湾は言語が管理違ってくるので初めて行く場所だって相当悩んでしまうものです、だからそんなときはホテルから目的地までドアトウドアで向かうことが多いですね。
韓国や台湾のタクシーの料金は日本の料金に比べると格安です、まるで日本の高い地下鉄の料金と変わらないくらいの値段ですのでいつも乗ってしまいます。
それに運転手さんだってそんなに荒い人はいないのでいつも安心して乗車してしまいますね。
こうして海外旅行に来てタクシーを乗り回しているとなんて贅沢なんだろうと思いますが、実際には運賃がすごい安いので私としてはこちらの方が安心して観光ができるのです。
皆さんも海外旅行へ行ったら是非タクシーをフル活用してはいかがですか？結構楽ちんに移動することができると思いますよ。
それに楽しいですよ。

私は、ファッションモデルになりたいと思っていました。
小さいころから、母が服が好きだったこともあり、私は色々な服を着せてもらいました。
私も服を着ることが好きで、将来ファッションモデルになりたいと思うようになりました。
ファッションモデルになるためには、どのような方法があるのだろうか。
ファッションモデルについて、詳しいことを知らなかったので、調べてみることにしました。
インターネットで調べていたところ、ファッションモデルになるためには、オーディションを受ける方法があることを知りました。
ファッションモデルになるためのオーディションが、定期的に開催されているとのこと。
また、色々な事務所が開催しているので、沢山受けてみると良い。
と言うことを知りました。
私はよく読んでいるファッション雑誌や、インターネット上で、ファッションモデルになるためのオーディションが行われていないか、調べてみることにしました。
今後、頑張りたいと思います。

短大生だった頃に「リゾートバイト」をしたことがあります。
たしか短大の求人掲示板に掲載されていたものに、履歴書を送ったことで採用になったと記憶しています。
どんな「リゾートバイト」かと言いますと、スキー場での「リゾートバイト」でした。
私はホテルの中にある売店の担当ということになりました。
「リゾートバイト」のいいところは、バイト時間以外は、思い切りゲレンデを楽しめるということでした。
私は、スキーは得意だったのですが、スノーボードはやったことがありませんでした。
「リゾートバイト」には、運動神経のいい学生が集まる傾向があるので、その中のスノーボードが上手な男性に教えてもらって、バイトが終わる頃には、なんとか滑ることができるようになっていました。
「リゾートバイト」に来ている他のバイトスタッフとは、ほとんど毎日一緒に寝食を共にするので、自然と仲良くなります。
今でも年賀状のやりとりをするくらい、仲良くさせていただいていますので、とてもいい思い出です。

週末になると、新聞に求人の折込チラシが入ってきます。
それを、時折ちらちらと拾い読みしている私ですが、不思議と医療機関に限って言うと、看護師やホームヘルパーなどの求人募集は掲載されていても、医師求人を見かけるというのはごくまれです。
けれど、インターネットには医師の求人ばかりを集めたサイトが数多く見つかります。
これらの医師求人を案内しているサイトは、ほとんどが会員登録をして利用するようになっているので、あらかじめ医師免許を持っている人だけが登録し、利用できるシステムになっているのだろうと思います。
そうなると、一件かニ件あればいいほうな求人広告をチラシで探すより、こうしたサイトに登録し、自分の求める条件にピッタリくる求人をサーチしてもらうほうが、よほど効率的です。
いまやパソコンとインターネット環境を持たない人の方が少ないでしょうし、ましてや医師ともなれば、ネットでの検索を取ると思います。
巷に見かけないのは、そういった理由からだと思います。

一日だけの日払いバイトとして、物流関係の仕事先に出向いたことのある私ですが、物流関係の仕事はとても大変でした。
私が担当したところでは、重い荷物を積んだり、詰めたりしなくてはいけなかったからです。
毎日、筋肉痛になりました。
それから、作業としては倉庫内で行われることが一般的なので、かなり空気が悪いです。
埃アレルギーの人や気管支が弱い人などには、向いていない仕事と言えるでしょう。
私は健康体だったのですが、何度か通ううちに風邪を引きやすくなってしまいました。
それから、スピーディーな仕事を求められる場所でもありました。
ライン作業で行われることもあり、一人がミスをしてしまうと流れが止まってしまいます。
この場合、コミュニケーションも大切です。
でも、いろいろな商品を発送する手伝いができていたため、これは嬉しい作業でもありました。
このように、物流関係の仕事は大変なところもありますが、やりがいのある部分もあります。